機械設備經長期使用，出現功耗增大、振動加劇、眼中泄漏等問題，維修費用過高，一般列為報廢，這些現象的發生都是零件磨損、腐蝕、變形、老化，甚至出現裂紋造成的。磨損在零件表面發生，腐蝕從零件表面開始，疲勞裂紋由表面像內延伸，老化是零件表面與介質反應的結果，即使變形，也表現為表面相對位置的錯移。所以“癥結”都是表面問題，即產品失效的主要原因是零部件表面磨損。再制造過程中利用“表面工程”技術就可以對廢舊產品的零部件進行高技術恢復或性能提升，就能優質、高效、節能、節材、環保的實現產品再生。由此，我國裝備再制造技術國防科技重點實驗室提出了“尺寸恢復和性能提升”為特色的中國再制造技術體系，即運用先進的表面工程技術，對廢舊零部件進行表面尺寸恢復、性能強化，從而正真意義上實現原制造尺寸的再制造，并提升產品性能，提高廢舊件的再制造率。

     裝備再制造技術國防科技重點實驗室不但提出了中國特色的再制造體系，還不斷的進行了實踐應用。例如，通過在汽車發動機再制造中對高新表面工程技術的應用，顯著提高了廢舊零部件的利用率，提高了再制造發動機的質量。表面再制造技術在某裝甲裝備發動機再制造中應用，顯著延長了該型發動機的壽命。表面工程是中國特色的再制造關鍵技術之一，對提高再制造效益起著關鍵性作用。